PERBANDINGAN MODEL ANALISIS BEBAN GEMPA ANTARA PERATURAN GEMPA TAHUN 2005 DENGAN PETA GEMPA 2010 TERHADAP JEMBATAN EKSISTING

Abstract

Secara umum jembatan-jembatan di Indonesia pada mulanya dirancang
menggunakan Peraturan Perencanaan Jembatan mulai dari SKBI No. 1.3.28 tahun
1987 sampai berkembang ke Peraturan Pembebanan untuk Jembatan RSNI T-02-
2005. Indonesia yang berada pada zona tektonik yang sangat aktif merupakan
wilayah yang sangat rawan terhadap gempa bumi. Gempa tersebut menyebabkan
terjadinya keruntuhan dan kerusakan ribuan infrastruktur termasuk jembatan.
Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui perubahan besarnya beban gempa
berdasarkan Peraturan Pembebanan Untuk Jembatan Tahun 2005 terhadap Peta
Gempa Indonesia 2010 dalam kaitannya dengan kekuatan jembatan eksisting di
Indonesia. Metodologi yang digunakan meliputi kajian pembebanan untuk
jembatan, pembuatan model struktur, analisis desain struktur jembatan berdasarkan
Peraturan Pembebanan 2005 dan Peta Gempa 2010, selanjutnya dilakukan
perbandingan hasil kajian beban gempa terhadap struktur jembatan. Sebagai
batasan masalah, dibuat studi kasus perancangan jembatan Cisambeng II.
Berdasarkan analisis dan evaluasi, diperoleh bahwa dengan Peta Gempa 2010
terjadi perubahan gaya akibat gempa pada struktur abutment dan pondasi, dimana
gaya yang terjadi mengalami peningkatan koefisien gempa 3 (tiga) kali lebih besar
dibandingkan Peraturan Pembebanan Tahun 2005.